Tin Khu Vực
 |
| Nhà máy ôtô Thành Công là một trong những cơ sở được kỳ vọng sẽ tạo nhiều cơ hội thu hút đầu tư vào công nghiệp hỗ trợ |
Theo ông Trần Duy Tuấn- Phó giám đốc Sở Công Thương tỉnh Ninh Bình, năm 2014, giá trị sản xuất công nghiệp toàn tỉnh đạt 26.800 tỷ đồng, vượt 3.000 tỷ đồng so với kế hoạch năm. Một số dự án lớn trên địa bàn tỉnh đã đi vào sản xuất ổn định, như: Nhà máy chế tạo camera và linh kiện điện tử, Nhà máy xi măng Hệ Dưỡng, Nhà máy phân đạm Ninh Bình…
Tuy nhiên, hàng loạt chính sách cụ thể nhằm thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp hỗ trợ mới thực sự là điểm nhấn của công nghiệp Ninh Bình. Năm 2014, Ninh Bình đã thành lập Ban phát triển kinh tế của tỉnh với vai trò trực tiếp tham mưu cho UBND tỉnh trong việc xúc tiến, kêu gọi đầu tư các dự án công nghiệp công nghệ cao, công nghệ sạch thân thiện với môi trường. Đặc biệt là các hoạt động thu hút đầu tư công nghiệp hỗ trợ cho ngành sản xuất, lắp ráp ôtô của tỉnh.
Cũng theo ông Trần Duy Tuấn, hiện Ninh Bình đang hội tụ các yếu tố phù hợp. Thực tế trên địa bàn đã có một số doanh nghiệp sản xuất, chế tạo camera và linh kiện điện tử, đinh ốc vít… nhất là khả năng thu hút vào ngành công nghiệp ôtô. Hiện tỉnh đã có Nhà máy lắp ráp ôtô Thành Công là doanh nghiệp duy nhất tại Việt Nam được Tập đoàn Hyundai Hàn Quốc cho phép lắp ráp một số dòng xe tiêu thụ trên thị trường Việt Nam. Lãnh đạo tỉnh Ninh Bình đã trực tiếp làm việc với Hàn Quốc về các chính sách ưu đãi cũng như kêu gọi các nhà đầu tư vào công nghiệp hỗ trợ ngành ôtô của tỉnh.
| Ông Trần Duy Tuấn, Phó giám đốc Sở Công Thương tỉnh Ninh Bình: Ninh Bình đang xây dựng kế hoạch thành lập cụm công nghiệp riêng cho ngành công nghiệp hỗ trợ theo phương thức kêu gọi đầu tư trực tiếp, nhà nước đầu tư hoặc có thể theo mô hình hợp tác công tư. Cụm công nghiệp hỗ trợ sẽ có những phân khu riêng, như khu kỹ thuật, khu chức năng, khu xử lý môi trường… Ninh Bình nỗ lực xây dựng hạ tầng đồng bộ để các nhà đầu tư có địa điểm lý tưởng về cơ sở hạ tầng. |
“Chúng tôi cũng xác định nếu chỉ lắp ráp thì ngành công nghiệp ôtô của Ninh Bình mãi chỉ là gia công, không tạo ra giá trị gia tăng, không tham gia được vào chuỗi giá trị toàn cầu. Quan trọng hơn, sẽ bỏ lỡ dòng vốn từ các nhà đầu tư Hàn Quốc khi Hiệp định Thương mại tự do (FTA) Việt Nam – Hàn Quốc được ký kết”- ông Tuấn cho hay.
Bà Đỗ Thị Giàn- Trưởng phòng quản lý công nghiệp, Sở Công Thương Ninh Bình- cho biết: trên cơ sở định hướng tập trung thu hút đầu tư vào công nghiệp hỗ trợ ngành sản xuất ôtô, Ninh Bình đã ban hành quy định về chính sách ưu đãi, hỗ trợ phát triển công nghiệp hỗ trợ đối với ngành sản xuất, lắp ráp ôtô.
Theo đó, Ninh Bình đưa ra nhiều ưu đãi hấp dẫn với các nhà đầu tư, như: ứng trước 100% chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo phương án đã được phê duyệt. Giá thuê đất được tính ở mức thấp nhất. Miễn thuế 4 năm cho doanh nghiệp kể từ khi có thu nhập chịu thuế, giảm thuế 50% trong 9 năm tiếp theo…
Các dự án đầu tư trong các khu, cụm công nghiệp cũng được ưu tiên xem xét cấp giấy phép ưu đãi đầu tư để hỗ trợ lãi suất đầu tư theo kế hoạch hàng năm của tỉnh. Ngoài ra, các dự án cũng sẽ được hỗ trợ về đào tạo, thông tin quảng cáo, đổi mới khoa học công nghệ…
Phiên bản di động